潍坊新旧动能转换观察——汽车产业的链式发展
2022-01-14 21:01:27 来源： 评论：0 点击：
潍坊市加强汽车产业链资源整合和配套协作，探索链式发展新路径，激活产业链上的澎湃动能。2021年，潍坊印发《关于推行先进制造业重点产业链“链长制”的实施意见》，对全市动力装备、汽车制造等15个制造业重点产业链实行市级领导干部担任“链长”，深入实施产业链供应链整合提升工程，全力推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
在福田欧康发动机智能柔性工厂，一批2.5升柴油发动机正在下线。福田欧康发动机项目总投资10亿元，开工不到两年就实现了满负荷投产。北汽福田汽车股份有限公司副总经理陈青山说，“我们已经建成项目一期产能是15万台每年，二期产能规划是30万台每年，2021年实现产销4.5万辆，销售收入13亿元，2022年预计实现产销10万台，销售收入达到30亿元。”
2021年8月3日，国家下发通知拟规定蓝牌轻卡排量不高于2.5L，而就在这个意见稿正式下发前的三天，欧康动力率先在潍坊发布了全新一代柴油机——欧康F2.5国六柴油机。紧接着配装新发动机的奥铃轻卡也于两个月后上市，在2.5L发动机市场，欧康动力可谓环环相扣，步步领先。欧康动力科技有限公司供应链副总裁刘波说：“这款产品填补了我们轻卡市场2.5L新蓝牌政策的空白，做到了更轻、更静、更省。这会使我们发动机在未来有更大的成本优势以及装车配车优势。”
从零起步，到引进、消化吸收、再创新，按照《中国制造2025规划》，以德国工业4.0标准智能数字化工厂精益制造“最强芯”，欧康动力走出了一条中国特色的创新之路，也将发动机嵌入全国乃至世界汽车产业链当中。然而要强化产业链优势，上游零部件的最优配套半径要求在300公里以内。高新区经济发展局副局长郭德勇说：“我们企业服务专班靠上服务，帮助企业协调资源，目前已和当地的多家零部件企业达成了合作，实现了产业链条上的经济与效益的共同发展。”
在诸城、青州和潍坊市高新区的众多配套企业中，山东银轮就是其中之一，专门提供汽车水箱和冷却模块。不到一年的时间里，双方合作金额已达3000万元，今年将扩大到1亿元。山东银轮热交换系统有限公司总经理余斌，“在福田汽车我们整个配套图雅诺的这个多功能汽车，结合潍坊的当地的产业的发展，目前山东银轮在潍坊的整个汽车的零部件配套里面，占比已经达到60%多。”
据了解，2021年福田汽车在山东基地拉动的配套企业一共有九百多家，带动十余万人就业，带动的相关产值有五百多亿，2022年预计实现的产量是52.9万辆，产值要达到386亿元。
加强产业链资源整合和配套协作，目前，潍坊已建立起诸城、高新、青州、寿光四大汽车产业聚集区，本地化配套率接近60%，市场占有率超过60%，成为全球最大的轻卡研发生产基地、亚洲最大的经济型商用车生产基地和全国最大的轻型汽车生产基地。潍坊市工信局副局长冷新法表示，“通过加强产业链资源整合和配套协作，探索链式发展新路径，目前全市汽车产业链条，规模以上企业达到149家，营业收入达到649亿元，力争“十四五”期间汽车产业链突破1000亿元。”
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